Casco N70-2x Mirage N-com
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IVA incluido
Diseño:Mirage
Tamaño Del Casco:XL-Extra Grande
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Conoce la
CaracterĂsticas del producto
Tipo de casco: Hybrid
Materiales del interior. EPS
Tipo de visor: Doble
Tipo de cierre: Micrométrico
Materiales del exterior: Policarbonato Lexan™
Es desmontable: SĂ
CaracterĂsticas principales
Acabado | Mate |
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Especificaciones
Tipo de casco | Hybrid |
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Estilo de conducciĂłn en moto | Calle |
InformaciĂłn del usuario
Edad | Adultos |
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Seguridad y confort
Materiales del interior | EPS |
---|---|
Materiales del exterior | Policarbonato Lexan™ |
Tipo de visor | Doble |
Posiciones de la ventilaciĂłn | Inferior,Posterior |
Tipo de cierre | Micrométrico |
Es desmontable | SĂ |
CaracterĂsticas generales
Marca | Nolan |
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LĂnea | N70 |
Modelo | N70-2X |
Modelo alfanumérico | N70-2X |
Otros
Normas de seguridad | ECE 22 06 |
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DescripciĂłn
Casco de moto Nolan N70-2 X Mirage
El casco N70-2 X es el crossover de carretera de gama alta de Nolan. Se caracteriza por el diseño inconfundible, el rico equipamiento técnico y la buena disponibilidad de colores y gráficos.
AirBooster Technology, sistema de retención con Microlock2 doble Palanca de ajuste micrométrico, innovador acolchado interior de confort Clima Comfort (con tejidos microperforados y enrollamiento ajustable en el cuello) y provisión para el sistema de comunicación N Com, quieren hacer del N70 2 X el crossover de carretera de referencia para el turista en moto más necesitado.
CaracterĂsticas:
Carcasa de policarbonato
Estilo urbano, touring y enduro
Doble HOMOLOGACIĂ“N P / J Con mentonera extraĂble
POSIBLES CONFIGURACIONES: El casco se puede utilizar en ocho configuraciones distintas. N70-2 X se caracteriza, de hecho, por la presencia de tres elementos (visera, mentonera protectora desmontable y visera) que se pueden montar en el producto de forma conjunta, por parejas, individualmente o completamente desmontadas.
Con visera transparente ULTRAWIDE resistente a los arañazos (S / R - Scratch Resistant), gran cambio visual, permite tener una mejor vista, incluso lateral. También es capaz de proteger la cara del piloto del agua y el viento, al mismo tiempo que garantiza una circulación de aire adecuada dentro del casco, si se usa en la configuración del jet.
Lente Pinlock incluida: El sistema de ajuste patentado permite ajustar el tiro del Pinlock, actuando desde el exterior de la visera, sin tener que desmontarla. El perfil de silicona permite, en primer lugar, aumentar el espacio de aire entre el exterior y el interior, reduciendo asà aún más el riesgo de empañamiento y, en segundo lugar, reducir el riesgo de arañazos en la visera parasol.
TECNOLOGĂŤA AIRBOOSTER: el aire se toma, de hecho, de la toma de aire superior y se conduce a la fuerza, sin dispersiĂłn, en las zonas más crĂticas, para garantizar el máximo confort incluso en condiciones de conducciĂłn extremas.
El sistema de ventilación también consta de: entrada de aire de la mentonera y extractores traseros
Sistema de retención MICROLOCK2 (PATENTADO) _ Se trata de un sistema de retención patentado de doble palanca con ajuste micrométrico. Está compuesto por una palanca de apertura ergonómica en material termoplástico y una segunda, dentada y obturadora, en aluminio. La palanca dentada libera la correa micrométrica y, por lo tanto, es posible abrir la correa de la barbilla solo después de que la palanca de apertura haya realizado un giro muy amplio. Esta precaución reduce la posibilidad de apertura involuntaria.
BANDAS DEBAJO DE GARGANTA INTEGRADAS EN LOS AURICULARES: extraĂbles y lavables
ACOLCHADO INTERIOR COMFORT "CLIMA COMFORT": confeccionado con tejidos microperforados de doble densidad y, combinado con el sistema de ventilaciĂłn superior "AirBooster Technology", favorece la difusiĂłn del aire en la zona superior de la cabeza del piloto. La conformaciĂłn de la pantalla facilita el cierre de la mentonera y protege de las molestas infiltraciones de aire en la zona de la barbilla.
NECK-ROLL (NECK-ROLL): Desmontable, lavable y dotado de un exclusivo sistema de ajuste, es fácilmente adaptable a las diferentes morfologĂas de los pilotos y a las distintas configuraciones derivadas de las distintas posiciones de conducciĂłn.
PREPARACIÓN N-COM: El casco está montado y homologado con el sistema de comunicación N-Com y con el innovador ESS (Emergency Stop Signal).
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