Casco Nolan N100-5 Plus Starboard N-com 48 Abatible Italiano
en 12 meses sin intereses de
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Color:Negro/Azul/Rojo
Diseño:Abatible
Tamaño Del Casco:XXL 63-64cm
Disponible 1 dĂa despuĂ©s de tu compra
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CaracterĂsticas del producto
Tipo de casco: Rebatible
Materiales del interior. Poliestireno
Tipo de visor: Doble
Tipo de cierre: Micrométrico
Materiales del exterior: Lexan,Policarbonato
Es desmontable: SĂ
CaracterĂsticas principales
Acabado | Brillante |
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Especificaciones
Tipo de casco | Rebatible |
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Estilo de conducciĂłn en moto | Adventure/Custom |
InformaciĂłn del usuario
Edad | Adultos |
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Seguridad y confort
Materiales del interior | Poliestireno |
---|---|
Materiales del exterior | Lexan,Policarbonato |
Tipo de visor | Doble |
Posiciones de la ventilaciĂłn | Inferior,Superior,Trasera |
Tipo de cierre | Micrométrico |
Es desmontable | SĂ |
CaracterĂsticas generales
Marca | Nolan |
---|---|
LĂnea | N 100-5 |
Modelo | N100-5 Plus |
Modelo alfanumérico | Nolan |
DescripciĂłn
CASCO NOLAN N100-5 PLUS STARBOARD N-COM
La última y más exclusiva versión del casco flip up de gama alta de Nolan, aquà mejorado con el acolchado interior Clima Comfort con su innovadora construcción de red y sistema de ajuste de la posición del forro (LPC - Liner Positioning Control). El nuevo contenido técnico va acompañado de un aspecto deportivo y elegante y de una revisión completa del estilo del acolchado interior de confort.
Las consolidadas caracterĂsticas tĂ©cnicas que hacen de la N100-5 un producto muy apreciado entre los motoristas más exigentes están todas presentes tamaño compacto (gracias a la disponibilidad de dos tamaños de calota exterior), doble homologaciĂłn P/J, visera ultra ancha, pantalla solar VPS (ajustable en varias posiciones y dotada del sistema de retracciĂłn automática), sistema de ventilaciĂłn superior AirBooster Technology, rotaciĂłn de la mentonera con giro elĂptico, exclusivo mecanismo de apertura de la mentonera de doble acciĂłn, sistema de retenciĂłn Microlock2 de doble palanca con ajuste micromĂ©trico, acolchado interior Clima Comfort (con tejidos microperforados y rollo de cuello ajustable) y configuraciĂłn para el sistema de comunicaciĂłn N-Com.
CARACTERISTICAS:
*Carcasa de policarbonato en 2 tallas (XXS-M / L-3XL)
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*Visera ancha
La gran superficie de la visera S/R (Scratch Resistant) permite tener una visión más amplia, también lateral, aumentando asà en gran medida la seguridad activa.
*Pinlock® Visera interior resistente a la niebla
*Pantalla solar VPS con protección UV 400. Situada en el interior del casco, está moldeada en LEXAN® y tiene un tratamiento resistente a los arañazos y a la niebla.
*Sistema de ventilaciĂłn.
Sistema de ventilaciĂłn y tecnologĂa Air booster. El exclusivo sistema superior Air booster Technology garantiza una ventilaciĂłn Ăłptima donde la cabeza del piloto más lo requiere. El sistema de ventilaciĂłn cuenta con una entrada de aire en la mentonera y extractores traseros.
*Giro de la mentonera con trayectoria elĂptica.
El movimiento de rotaciĂłn de la mentonera con trayectoria elĂptica permite mantener el tamaño total de la secciĂłn del casco al mĂnimo, cuando la mentonera está abierta.
La mentonera de doble acción es un sistema de ventilación que permite a los motoristas tener más aire en la cabeza.
*Sistema de apertura de la mentonera de doble acciĂłn
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*Sistema de retención de doble palanca Microlock® (patentado)
*Rollo para el cuello - extraĂble y lavable
Se puede quitar y lavar.
*Relleno interior Clima Comfort totalmente extraĂble y lavable. Un Nuevo concepto, el acolchado interior está fabricado con tejido microperforado de doble densidad.
*Almohadillas de un solo bloque en las mejillas
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*Eye-wear adaptable
Sistema exclusivo diseñado para la comodidad de los usuarios de gafas
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*Preparado para N-Com
Con intercomunicadores N-Com B902L o B902R
*HomologaciĂłn P/J
El casco puede utilizarse tanto con la mentonera abierta (configuraciĂłn J) como cerrada (configuraciĂłn P), ya que la mentonera protectora ha superado las pruebas de homologaciĂłn exigidas por la normativa de la CEPE para los cascos integrales.
*Visera ancha
La gran superficie de la visera S/R (resistente a los arañazos) permite tener una visión más amplia, también lateral, aumentando asà en gran medida la seguridad activa.
*Visera interior antiniebla
Se suministra según el segmento. Gracias al sistema de ajuste patentado, el estiramiento de la visera interior Pinlock® se puede ajustar, actuando desde el exterior de la visera, sin necesidad de quitarla. El borde completo de silicona (FSB) permite, en primer lugar, aumentar el tamaño de la cámara de aire situada entre el exterior y el interior del casco, reduciendo asà aún más el riesgo de empañamiento; en segundo lugar, reduce el riesgo de arañazos en la visera.
*ProtecciĂłn solar VPS
*Moldeado en LEXAN™*, tiene un tratamiento S/R (resistente a los arañazos) y F/R (resistente al empañamiento) y ofrece una protección UV de hasta 400 nanómetros. Se puede desmontar fácilmente para su mantenimiento y limpieza y es totalmente ajustable. El sistema de activación (patentado) permite la retracción automática del protector solar en posición de espera, lo que simplifica las maniobras de emergencia necesarias para obtener rápidamente el máximo nivel de visibilidad que ofrece el visor.
*Almohadillas de una sola pieza para las mejillas
El acolchado interno de espuma expandida para las almohadillas de las mejillas se ha diseñado con el fin de proporcionar una presión uniforme superior y un rendimiento constante a lo largo del tiempo en comparación con el acolchado tradicional. Además, se puede separar de su revestimiento de tela para facilitar el lavado de este último.
*“Clima Comfort” acolchado interior
Un nuevo concepto, el acolchado interior está realizado con tejido microperforado de doble densidad. Combinado con el sistema de ventilaciĂłn superior “AirBooster Technology”, distribuye el aire en la parte superior de la cabeza del piloto. El rollo de cuello es extraĂble, lavable y ajustable, por lo que se adapta fácilmente a la forma del piloto y a las diferentes configuraciones resultantes de las distintas posiciones de conducciĂłn.
*FormaciĂłn con una innovadora construcciĂłn de red (sĂłlo en N100-5 Plus)
El forro, con una innovadora construcción de red, facilita aún más el movimiento del aire alrededor de la parte superior de la cabeza del piloto. El N100-5 PLUS también se caracteriza por la forma particular de las almohadillas de las mejillas, que proporcionan una mayor protección contra las corrientes de aire.
*FormaciĂłn moldeada para las almohadillas interiores de las mejillas en poliestireno
El casco cuenta con un forro moldeado para las almohadillas interiores de las mejillas en poliestireno, que permite un ajuste más preciso de las almohadillas interiores de tela. Este forro, que confiere al producto un acabado de calidad, también sirve de alojamiento para los auriculares del sistema de comunicación N-Com.
*TecnologĂa Air Booster
El exclusivo sistema superior “Air Booster Technology” asegura una ventilaciĂłn Ăłptima allĂ donde la cabeza del piloto más lo requiere: el aire es extraĂdo de la toma de aire superior y forzado en las zonas más crĂticas, evitando cualquier dispersiĂłn, para garantizar el máximo confort tambiĂ©n en condiciones de conducciĂłn extremas.
*Giro de la mentonera con trayectoria elĂptica (patentado)
El movimiento de rotaciĂłn de la mentonera con trayectoria elĂptica permite mantener el tamaño total de la secciĂłn frontal del casco al mĂnimo, cuando la mentonera está abierta. El efecto "vela" se reduce considerablemente y el confort de conducciĂłn está garantizado, incluso cuando la mentonera está levantada.
*AcciĂłn dual (patentada)
Sistema exclusivo de apertura de la mentonera Dual Action. Situado en el centro de la mentonera, permite una apertura fácil con una sola mano. El mecanismo de apertura de doble acción reduce el riesgo de apertura accidental: la mentonera puede abrirse únicamente accionando la primera palanca de desbloqueo (o bloqueo de seguridad) y luego activando la segunda palanca.
*Microlock2 (patentado)
Es un sistema patentado de retención de doble palanca con ajuste micrométrico. Consta de una palanca de apertura ergonómica de termoplástico, y de una segunda palanca dentada y de retención de aluminio. La palanca dentada libera la tira micrométrica, por lo que la mentonera sólo puede abrirse con una rotación muy amplia de la palanca de apertura. Este dispositivo minimiza la posibilidad de apertura involuntaria del sistema de retención.
*LPC - Control de posicionamiento del liner (sĂłlo en N100-5 Plus)
Este sistema permite regular la posiciĂłn del forro, lo que significa que el casco puede adaptarse a las diferentes necesidades y formas de la cabeza sin cambiar la talla.
*ConfiguraciĂłn del sistema de comunicaciĂłn N-COM
El casco está configurado y homologado con el sistema de comunicación N-Com instalado y con el innovador ESS (Emergency Stop Signal).
*Compatibilidad N-COM
Serie B902L R - Serie B902 R - Serie B601 R - ESS - Serie MCS III RR